新闻动态   News
搜索   Search
你的位置:首页 > 新闻动态 > 行业新闻

车载监控即将行业变革 向“五化”发展

2014-4-13 21:25:15      点击:
需求市场,车载监控或面临行业变革
随着需求的不断多元化,车载监控或面临行业变革。其中主要有两个因素,一个是内因,而另外一个是外因。外因是运输市场事故频发,如何更好的保证人的生命财产安全,是整个运输行业所亟需面对的问题。为了加强对道路客运特别是长途卧铺客车的安全监管,根据《安全生产法》的有关要求,交通部会同公安部、安监总局、工信部下发了《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》,要求卧铺客车必须安装车载视频监控装置。交通运输部副部长在全国交通运输安全生产紧急电视电话会议上,也提出了对卧铺客车的监管新要求,其中要求卧铺客车必须强制安装车载视频装置,由企业随时监控车厢内情况。在国家政策的影响和带动下,车载移动监控行业的潜在需求开始逐步显现,相信在这一两年将会出现有一个集中爆发的局面。
未来车载监控将如何创新发展?
再来看内因,内因的动力来自监控市场的整体趋势——高清化和网络化,720P,1080P或者更高的分辨率的监控产品已经成为了监控市场的主流,而网络化也替代了传统的模拟传输方式,成为了高清化最佳的一个载体,虽然此时传统车载监控系统还是以模拟监控唱主角,但从去年开始,有部分勇于开拓的厂家开始逐步试点了全新的高清解决方案来解决车载监控行业整体监控效果不佳的局面,像国外的安讯士和国内的苏州科达,都很早的进入了高清车载监控领域,在国内的一些展会上,高清车载监控更好的图像效果引起了参观者的赞叹,颠覆了原先车载监控系统只能看得见,而没法看得清的问题。
车载NVR高清IPC的监控方式,是对传统的模拟监控的超越,一些知名厂家例如苏州科达、海康威视、深圳锐明包括同洲电子都纷纷推出了支持高清IPC接入的车载NVR系统,这说明高清化和网络化正在改变着这个市场的格局。
价格因素也是必然。高清网络摄像机的推出必然带来整个车载监控系统成本的上升,此部分需要在普及后使成本得到控制和下降;另一方面则是3G资费的调整,以目前的3G的高资费,对各个行业普及带来很大的影响,实时视频传输所产生的3G流量让用户尤其是大批量使用的用户感觉不能承受之重。
此问题不仅仅需要行业的推动,同时也需要政府和相关职能部门的影响,以及通讯行业自身的发展来解决。
从监控市场的发展方向可以看到,车载无线监控的发展趋势正朝着高清化、智能化、集成化、标准化、行业化的方向发展。
高清化
传统的车载行业主要采用普通数字录像机加模拟摄像机的架构,优势在于成本低廉,而对视频监控的其他方面关注较少。随着网络化和联网化进程的到来,车载监控行业正逐步向高端化发展,许多用户已经不仅仅满足于人工监控,需要的是智能监控。而智能化分析系统需要处理高清图像才能达到智能化效果,否则无法实现智能处理。高清化所带来图像清晰度的大幅提升,在未来车载监控中的优势非常明显。很显然,高清分辨率图像效果的车载监控必然成为未来智能监控市场的主流,这也将进一步拉高车载监控行业的门槛,对整个车载监控行业的监控有序发展起到积极的左右。
智能化
智能化的优势在于,能够针对车载监控行业的特殊需求提供更多附加值的应用,例如执法车辆在行车过程中,路面颠簸造成图像发生抖动,对图像的监控人员来说,图像不清晰难以取证且容易对画面产生疲劳感;然而智能的画面去抖可以解决这类问题,而在公交行业中,如客流统计、人脸识别、车牌识别等智能系统也能够给后台的运营提供更好的帮助。
集成化
随着越来越多的行业用户对车载监控系统的重视,车载监控逐渐从单一的视频监控向专业的解决方案方向发展。例如,公交行业中的车载监控作为整体运营调度系统中得一环,在进行视频监控的同时,还需要和其他各系统设备(gps定位系统、电子报站、刷卡器、测速雷达、车牌识别等)进行协同配合。系统的集成,这需要车载监控厂商和市场用户的共同努力,生产出符合行业用户需求的系统集成化的产品。
标准化
目前的安防硬件在行业内已经很成熟,但是软件系统的建设,还有相当大的空白。各个子系统的不匹配,标准不统一,无法融合在一起。如何实现更好的开放和共享,就需要有标准化。推动行业标准化,需要相关政府主管机构和行业各厂商的共同努力。
行业化
不但会根据不同的行业应用做针对性的设计,而且还会针对特定的客户需求做定制化。比如说像公交车、客运车、公安执法车、出租车等等,就有很好的产品方案去满足。